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16日凌晨0時49分，從廣州火車站始發的春運首趟臨客列車K9286次駛出車站，客運量有望再創歷史新高的2014年中國春運正式拉開序幕。 中國官方預計，始于1月16日、為期40天的春運將運送旅客36.23億人次。 記者16日從中國交通運輸部獲悉，春運首日道路發送旅客7923萬人次，同比增長2.5%；水路運送旅客達90萬人次。根據官方此前發布的數據，春運期間每天安排的航班座位數超過110萬個。盡管至截稿時2014年春運第一天鐵路發送旅客人數還未統計出來，進口冷拉鋼但如參照2013年春運首日鐵路發送旅客約523萬人次來計算，16日當天，有約9000萬中國人奔波在路上。 不過，官方亦坦言，與超過36億人次的客運量相比，中國已有的運力還是嚴重不足。中國鐵路總公司副總經理胡亞東日前便表示，鐵路運輸的能力和需求之間的矛盾仍然“非常突出”。 中國國家發展和改革委員會副主任連維良表示，盡管中國近幾年交通基礎設施建設發展很快，廣毅榮冷拉鋼但是與春運的階段性高峰需求相比，仍難滿足需要，因此春運在一些地區仍會出現“一票難求”的情況。 |
